المادة 45 من نظام التذاكر رقم 46 لسنة 1960

أجور القطارات الخصوصية للركاب: أ- يمكن تسيير قطارات خاصة للركاب مقابل دفع أجور ماية راكب درجة اولى او ما يعادل هذه الاجور من الدرجة الثانية او الدرجة الثالثة اما اذا زاد عدد الركاب عن ماية راكب درجة أولى فتحصل أجرة القطار بمعدل العدد الحقيقي المسافر. ب- مع مراعاة الفقرة (أ) اعلاه وكحد ادنى للاجور يحصل مبلغ 650 فلسا عن كل كيلو متر او خمسة عشر دينارا ايهما يزيد عن الآخر للقطار لسفرة الذهاب الواحدة. ج- لا تحصل اي أجرة اضافية لسفر العربات الفارغة الا في حالة الالغاء. انظر الفقرة (ط). د- اذا سبب طالب القطار الخصوصي تأخيرا للقطار فيحصل رسم دينارين عن كل ساعة تأخير او جزء منها. ه- بالاضافة الى ما ذكر اعلاه تحصل اجرة العفش الموضوع في صناديق او حقائب كبيرة... الخ وموضوعة في عربة العفش على تعرفة اجرة العفش الاعتيادي. و- اذا اضيف الى قطار خصوصي صالون خاص او اكثر فلا تحصل اجور زائدة عن ذلك ويكتفي بتحصيل الاجرة الواردة بالفقرة (أ) من المادة اعلاه عن القطار الخصوصي شريطة ان لا يزيد عدد الركاب المسافرين بعربات الركاب والصالون عن ماية راكب انما يحصل رسم اضافي قدره 35 فلسا عن كل صالون كما هو مبين بالمادة 46 أدناه. ز- يجري تعداد الركاب المسافرين من قبل موظفي الخط الحجازي الاردني ومندوب عن طالب القطار الخصوصي وذلك بعد حركة القطار من محطة القيام وفي حالة وجود اي زيادة في عدد الركاب تحصل منهم الاجرة الاعتيادية للعدد الزائد بدون غرامة وبموجب ايصال نموذج (ر/1). ح-أما اذا وجد ركاب غير تابعين للهيئة او المؤسسة التي طلبت القطار الخصوصي فتحصل منهم الاجور الاعتيادية مع الغرامة القانونية بالدرجة المسافر بها الراكب شريطة ان يوافق مندوب الهيئة او المؤسسة على سفرهم بالقطار. ط- اذا طلب الغاء القطار الخصوصي المرسل لجلب ركاب فيجب ان يكون ذلك بطلب خطي قبل 48 ساعة على الاقل من الوقت المعين لسير القطار وفي حالة عدم اعطاء مثل هذا الاخطار عن الغاء سير القطار يحصل رسم قدره 650 فلسا عن كل كيلو متر من المسافة التي قطعها قبل وصول اشعار الالغاء او الحد الادنى 15 دينارا ايهما يزيد عن الآخر واذا لم يكن القطار قد تحرك بعد فيحصل دينارين عن كل ساعة او جزء منها للمدة التي تأخرها القطار اذا كانت القاطرة المخصصة له قد تم تشعيلها.